Jean-Michel Cousteau lance un appel pour que soit instauré un
plan international : il prévoit de banir les pétroliers trop anciens et de créer des
stations permettant une intervention durgence lors des marées noires.
Janvier 2003
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Des volontaires ramassent le pétrole sur les rochers de la côte Galicienne.
Crédit photo : Nan Marr, Ocean Futures Society
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Cette situation dramatique doit déboucher sur une action collective, un appel global à
laction. Déjà, en Espagne, la population sest manifesté auprès du gouvernement et la
poussé à entreprendre des actions afin dinterdire le passage des pétroliers délabrés à
proximité de ses côtes. En France, le Président Jacques Chirac sest fait le porte-parole
du désastre du Prestige et a encouragé la communauté européenne à prendre des mesures
dans le même sens. Aux Etats-Unis aussi, quelques membres du Congrès cherchent à accélérer
le processus dinterdiction de pétroliers qui ont dix ans de moins que ceux autorisés à
naviguer actuellement.
Dans le monde entier, les gouvernements ont tout à gagner à agir pour préserver leur
sécurité environnementale et économique. Jengage les dirigeants de la planète à prendre
immédiatement des mesures de prudence pour strictement empêcher ce type daccidents de se
produire :
Les gouvernements doivent interdire tous les navires monocoques transportant du pétrole
ou toute autre cargaison toxique, et ceci dans un délai de deux à trois ans.
La communauté internationale doit créer des stations durgence dans des lieux
stratégiques partout dans le monde. Dans ces stations, un équipement approprié et un
personnel qualifié permettra dintervenir rapidement en cas de marée noire afin de limiter
son impact.

Les titres des journaux sur le naufrage de l'Exxon Valdez en 1989 et sur celui
du Prestige en 2002 prouvent malheureusement que ni les gouvernements, ni les
industriels du pétrole n'ont tiré de leçons de ces catastrophes. Jean-Michel Cousteau a
filmé les conséquences sociales et écologiques de ces deux drames.
Crédit photo : Nan Marr, Ocean Futures Society
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Nous avons nommé à Ocean futures des observateurs qui suivent limpact de la pollution du
Prestige. Nous sommes en train de monter le film tourné en Espagne et espérons
réaliser un documentaire sur les conséquences sociales dramatiques de cette marée noire. Si
nous disposons des fonds suffisants, nous retournerons également en Alaska où nous avons
tourné un film il y a 13 ans à la suite de laccident de lExxon Valdez. Nous
souhaitons comparer ces deux catastrophes et démontrer les conséquences à long terme de ces
accidents sur le tissu social qui en est définitivement affecté.
En Espagne, en Alaska et en dautres lieux touchés par ce type daccident, la marée noire
est léquivalent dun « hiver nucléaire ». Sur plusieurs générations, le chomage, les
divorces, les problèmes de santé et la criminalité et le désespoir qui en résultent
affectent les communautés comme le ferait un virus incurable. Les ravages sociaux et
économiques se répandent comme la lèpre.
Je ne peux oublier cette interview avec un pêcheur galicien employant huit personnes. Son
avenir et celui de ses employés sont désormais menacé. Il risque de perdre son bateau.
Bouleversé, il ne pouvait empêcher ses larmes. "Maintenant", a-til dit "il ne me reste quà
rentrer chez moi et moccuper de mes petits-enfants".
Le tribut personnel et humain payé à la suite des "activités humaines" et du manque
daction de nos dirigeants est indéniable. Nous devons faire pression sur eux afin de
pouvoir dire à ce pêcheur "Plus jamais ça".


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Les News dOcean Futures:
"Face à face" avec la marée noire
Une équipe cinéma dOcean Futures Society dirigée par Jean-Michel Cousteau sest rendue sur
les côtes de Galice, en Espagne, pour une mission de reconnaissance afin dévaluer les
conséquences de la marée noire due au naufrage du Prestige.
http://www.oceanfutures.org/ (texte in french)
Cliquez içi pour la galerie photo (cliquez sur limage pour lagrandir):
Images de la marée noire du Prestige sur la côte de Galice en Espagne
http://www.oceanfutures.org/gallery/gallery_index.asp
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